Od doby, kdy byl v roce 2021 ve 14. pětiletém plánu formálně navržen cíl „dvojího uhlíku“, všechny společenské vrstvy aktivně uplatňují koncept zelené, úspory energie a ochrany životního prostředí a dále zlepšují své výhody v oblasti úspory energie prostřednictvím inovativních technologií.
Z polovodičového hlediska hrají řídicí čipy motoru jako jedna z klíčových součástí ovlivňující všechny druhy elektrických zařízení obrovskou roli při řízení energetické účinnosti.Před několika dny přišel 36 krypton do kontaktu se společností „Sanhe Semiconductor“, která se zaměřuje na výzkum a vývoj třífázových šestivodičových řídicích čipů a modulů motoru.
Společnost Shanhe Semiconductor byla založena v prosinci 2018 v Hong Kongu v Číně, PDL, především pro domácí spotřebiče, roboty, elektrická vozidla a další trhy, výzkum a vývoj čipů a modulů pro řízení motoru, aby pomohla zákazníkům zlepšit energetickou účinnost a výkon motoru produktu, dosáhnout snížení nákladů a efektivita.V srpnu 2021 společnost úspěšně vyrobila první IC čip P2830, který se používá hlavně v DC ventilátorech, a nyní je v podstatě navržen druhý IC P2850.
Ve skutečnosti Čína, jako největší světová výroba, používání a vývoz malých a středních motorů, široké škály motorových produktů, celý malý a střední automobilový průmysl si udržel vysoký růstový trend, široce používaný v domácích spotřebičích, lékařské vybavení, elektrické nářadí, komerční vybavení, osobní péče a další obory.
Pokud jde o podíl na trhu, budoucí průmyslový výzkum odhaduje, že čínský trh s motorovými vozidly bude v roce 2020 tvořit 30 % celosvětového trhu, zatímco Spojené státy a Evropská unie budou tvořit 27 % a 20 %.Kromě toho, China Electrical Equipment Industry Association malé a střední motorové odvětví 63 statistik podniků ukazuje, že v roce 2020, čínský malý a střední motorový průmysl průmyslová produkce hodnota 62,706 miliardy juanů, hodnota průmyslového prodeje 61,449 miliardy juanů.
Ve velké poptávce na trhu malých a středních motorů nelze trh IC řízení motoru podceňovat.Pokud vezmeme v úvahu roční produkci/prodej ledniček, domácích klimatizací a domácích elektrických ventilátorů v Číně, celková poptávka po čipech nebo modulech pro ovládání motoru na trhu domácích spotřebičů dosahuje ročně minimálně 456 milionů kusů.Zároveň se podle zahraniční statistické agentury Yole Developpment očekává, že globální trh s motorovými moduly v roce 2023 dosáhne 1,32 miliardy dolarů (asi 8,34 miliardy juanů).
V současné době v oblasti motorů má tradiční třífázový třívodičový motor nevyhnutelné energetické ztráty téměř 10%-25% a jeho vysoká spotřeba energie je stále obtížnější splnit stále přísnější výrobní předpisy na ochranu životního prostředí všech společenských vrstev.Současně se díky nízké jednotkové napěťové rychlosti točivého momentu také vývoj výkonu produktu postupně potýká s úzkým hrdlem, nemluvě o vysokých materiálových nákladech na proces výroby čipů, které kladou vyšší požadavky.
Liu Zhentao, zakladatel a generální ředitel společnosti Sanhe Semiconductor, řekl 36Kr, že před lety vynalezl patent na strukturu vícefázového střídavého motoru a jeho hnacího obvodu, který byl úspěšně patentován ve Spojených státech, aby chránil použití třífázového šestifázového motoru. - drátový bezkomutátorový stejnosměrný motor.Jednoduše řečeno, výkon tradičního třífázového třívodičového motoru lze zlepšit pouze částečnou úpravou.Největší problém při implementaci této technologie však podle jeho názoru spočívá v nedostatku podpůrných produktů v dodavatelském řetězci třífázového šestivodičového motoru.Na trhu není téměř žádný čip pro řízení motoru vhodný pro šestivodičovou technologii, což je také důležitý důvod, proč se rozhodl založit Shanhe Semiconductor.
Nyní byl úspěšně distribuován první čip P2830 společnosti Sanhe Semiconductor.Čip má zabudovanou elektronku s efektem pole s maximálním napětím 20V, maximálním proudem 1A a maximálním výstupním výkonem 20W, což může pokrýt více než 70 % trhu DC ventilátorů.Když je maximální výstupní výkon vyšší než 20 W, může další balíček P2830 řídit externí fety, aby se vyřešila omezení požadavků na maximální výkon.
Čas odeslání: 22. března 2022